Гражданский лифт джимни бюджетно. Обсудим варианты?

[ilyushka]

Я правильно понимаю? Мы говорим щас о "гражданском" лифте?
:scratch_one-s_head:

 

[dimoktmb]

Военного лифта тут нет Вопрос стоял конкретный - просели одни из самых длинных и мощных пружин, что делать?

 

[Freeline]

вернее не так в статике всё норм при попытке поехать быстрее проблемы. соскакиваем с небольшого камушка перед бьется в отбойник, а зад легко пролетает. или попробовать аморты посильнее поставить.

 

[dimoktmb]

Аморты на сжатие практически никак не работают. Нужно просто увеличить жесткость пружины в точке отбоя. Это достигается либо увеличением удельной жесткости без лифта, либо лифтом.

 

[Freeline]

больше 70-80мм выше нельзя в гараж не проеду ((, а ворота неохота переделывать.
Для начала всётаки надо померить жесткость стоковой пружины.

 

[dimoktmb]

Я в гараж заезжаю только со спущенными задними колесами :download: Ничего, привык почти. В холке 2 метра 4 сантиметра.

 

[Алексей Коваленко]

Спереди стоят обк от хонды

Прошу прощения, а OBK какого цвета? у меня были чёрные просели за год- щас должны поставить синие, надеюсь будет пожёще.

 

[Freeline]

Алексей Коваленко черные, усиленных я так и не нашел.

 

[dimoktmb]

У меня OBK стоят как раз синие, они то и просели.

 

[Samyl]

помогите советом. отлифтовался пружинами c4h10112 на 7 см, отбойники спереди от маза. спереди срезал один виток. в итоге пружина выгнулась дугой и трет об отбойник.
1) правильно ли что я резал пружину в широкой части, и поставил ее обрезанной частью вниз?
2)если пружину прокрутить на 180 градусов - т.е. пружина спереди будет стоять не в замке - решит ли это мой вопрос?

 

[dimoktmb]

Samyl, чтобы пружина не выгибалась сильно, надо кастор править и мост вперед выносить. многие ограничиваются первым.

 

[Гадкий Грю]

а кастор без замены рычаго впоправить реально? слышал про сайлентблоки-эксцентрики, при лифте 50 мм только ими можно обойтись? где такие можно взять?

 

[ilyushka]

Можно наварить на передние крепления рычагов пластины и просверлить новые отверстия, повернув мост...

 

[Petruha]

Каталог пружин килен с размерами, может пригодится кому
https://yadi.sk/i/JxwZZXP1hyp7N

 

[Гадкий Грю]

Можно наварить на передние крепления рычагов пластины и просверлить новые отверстия, повернув мост...

не, это слишком хардкорно для меня. одними эксцентриковыми сайлентами не обойтись?

 

[Schir]

Гадкий Грю, при лифте 50мм надо по 2 экцентрика в клюшку. Если сайленты полиуритановые, то стаб лучше не снимать, мост целее будет.

 

[Гадкий Грю]

Гадкий Грю, при лифте 50мм надо по 2 экцентрика в клюшку. Если сайленты полиуритановые, то стаб лучше не снимать, мост целее будет.

понял, спасибо. стаб естественно не снимаю - Джим и так-то в поворотах валкий. а где найти такие сайленты?

 

[Schir]

Гадкий Грю, здесь например, но есть и другие, интернет в помощь.

 

[rkka1939]

Приветствую. Авто 2014г.в. в стоке, на штатной резине 205/70/15. Установлена лебедка Comup DV-6S и передние проушины. "Морда" села на 2-3см. Со временем собираюсь лифтоваться под 215/75/15 и на этом ограничиться. Авто 80% трасса и 20% рыбалка/охота.
Кто может посоветовать, что взять для этого и нужно ли будет править кастор, двигать мост и что там еще... панары кажется? Хотелось бы надежно и надолго. Может кто готов продать какой-то подходящий для меня комплект или ткнуть носом, где купить или еще что-то как-то.

 

[Алексей Коваленко]

или ткнуть носом

http://www.sprinter-lab.ru/ ну или колхоз- вариантов масса.

 

[охотовед]

ИМХО однако, попробуй передние пружины от дизельного джимни себе на перед поставить цена вопроса порядка трех с небольшим тыщ, должны компесировать (про пружины в поиске почитать можно) ):

 

[Aleksh]

Перед пружины от дизельного Джимана Lesjofors и проставки из капролона, аморты с Эскудо задние, зад родные с переда и солдатики на аморты. как раз под 215/75/15 и вес лебедки компенсирует. Подвеска в меру жесткая и комфортная.

Да, ещё когда Ромины рычаги поставил, вообще песТня, рулится стал лучше.

 

[rkka1939]

Спасибо всем откликнувшимся! Это правильные чертежи? https://suzuki-club.ru/threads/2798/page-29#post-80073 А есть ли вообще смысл ставить проставки, солдатики? Крен в поворотах не увеличится? Все равно рано или поздно приходить к лифт-комплекту? Так может уж сразу, минуя промежуточную стадию?

 

[Алексей Коваленко]

https://suzuki-club.ru/threads/42878/

 

[rkka1939]

https://suzuki-club.ru/threads/42878/

Спасибо, видел. Но все какое-то примитивное! Посмотрел лифты на на drive2.ru, но везде один колхоз! Либо у всех CRV, Шнивы, Каябы или что-то как здесь. Для себя пока ничего не нахожу.

 

[abcom]

Почему примитивное и колхоз? А разные лифт комплекты - ОМЕ, Dobinson, TougDog и другие всякие из Японии и Китая типа GIZ.
Или вам надо с наношариками и микрореакторами? ))))

А надёжно и надолго может быть только классический лом порезанный на 4 части и вваренный вместо амортизаторов. Не знаю, может и пружины при этом не нужны даже. Это точно вечная подвеска. Но не очень комфортная )))

А всё остальное имеет свой срок жизни, достаточно небольшой, несколько лет максимум. А при интенсивной езде и того меньше.

ВО, придумал вам не примитивное! Делай как g r e e n , точняк не примитивно, круто и по самые помидоры цена будет!
https://suzuki-club.ru/threads/64458/page-2#post-1214392

 

[Schir]

Но все какое-то примитивное!

вам шашечки или ехать?©

 

[abcom]

Не, вопрос не правильный ))) Мне вот и шашечки, и ехать ))) Потому ОМЕ в своё время была выбрана )))

 

[Schir]

так для шашечек есть отдельная тема, была во всяком случаи, типа "лифт не бюджетно"
я вот противник пиленых пружин, поэтому передние у меня ТМ +50

 

[abcom]

Кстати да, тутоже "бюджетно" !