Делимся опытом: удлинение / доработка отбойнков.

[mistiq]

С увеличением хода обычно увеличивается и длинна аморта в сжатом состоянии, и наступает момент, когда отбойником работает сам аморт.

Тогда как расчитать правильную высоту отбойника?

 

[Алексей Коваленко]

Ставите новый аморт без пружин и смотрите что первое сработает на сжатие, аморт или отбойник, если аморт- увеличиваете отбойник, он должен быть с 1,5-2 см запасом. Или проще- увеличиваете отбойник на величину лифта.

 

[Artrom]

Отбойник на величину лифта увеличивать как-то странно...
Скорее:
1. на разницу в сжатом состоянии между родными и установленными аммортами.
2. смотреть что бы колесо тупо не упиралось в арку, убираем пружину, кладём на отбойники и смотрим.

Сейчас предстоит опять придумывать, назад газелевские вполне себе работают, а вперёд я так понял готовых решений нет, кроме тойотовских, которые на экзисте кучу денег стоят.

 

[Егор2]

Тем, а напомни что за тойотовские?

 

[nordom]

Тем, а напомни что за тойотовские?

48306-14030

 

[LaCrema]

Те же самые газелевские замечательно лезут и в переднюю пружину. Если лень можно их там даже никак не крепить.

 

[g r e e n]

Вот правильные отбойники

 

[havok01]

g r e e n, где бы про такие инфы почитать? Как-то искал, не смог ничего нарыть..

 

[Schir]

что бы колесо тупо не упиралось в арку, убираем пружину, кладём на отбойники и смотрим.

Еще смотрим что бы у аморта оставался ход на сжатие.
Я спереди просто наварил площадку на мосту, сзади от хантера, он мягче и короче газелевского

 

[g r e e n]

g r e e n, где бы про такие инфы почитать? Как-то искал, не смог ничего нарыть..

Ну информации в сети много, гуглить по слову "гидравлический отбойник". По сути это такой маленький амортик, вверху имеет пипку для накачивания. Давление от 200 до 400 PSI, чем больше давление, тем он жестче. Знакомый раллист говорит, что это классная штука. После прыжка нет стуков от сработавших отбойников. В общем будем пробовать.

 

[havok01]

а вперёд я так понял готовых решений нет, кроме тойотовских, которые на экзисте кучу денег стоят.

А какой длинны эти тойотовские?

 

[Егор2]

Вот правильные отбойники

гидроотбойники давно хочу. но они ссука самые дешевые по 150 бачков за штуку (((( и это ТАМ... тут уже под штукарь выходит.

Если кто найдет дешевле - буду КРАЙНЕ благодарен за наводку.

 

[g r e e n]

radflo 10-11 тыр за штуку, дорого?

 

[Егор2]

за одну штуку? конечно дорого.... яж говорю. что нашел за 150 долларов... это сколько. 5 тыр полчуается. а ты в два раза дороже предлагаешь...

можно конечно растянуть удовольствие - сперва на передок их воткнуть. потом накопить деньжат и жёпку облагородить тоже...
но все равно дорого. машина то трофийная а не раллийная. скоростных перегонов не так много

 

[g r e e n]

Нормальная цена Если будут работать как рассказывал мне раллист, то я готов по 10 тыр за штуку купить. Собственно уже купил, жду.

 

[Freeline]

и что расказывал раллист?

 

[LaCrema]

У нас весь тоетовский спорт ездит или на койловерах, или на амортах с бачками. А вот отбойников таких ни у кого не видел, наверное из-за экономии веса.

Егор, а 150$ - это тайваньские, или какие нибудь приличней?

 

[Егор2]

фоксы. где их делают - хз, а продают в пендосии.

 

[abcom]

Вот правильные отбойники

Блин... моя давняя мечта. Когда спич про это заходил ранее, вроде как некуда их в Джимника вкорячить. Один товарисч говорил, что как-то на мост умеют делать, одна штука, а не два.

Я, по большому счёту, и на больш'ую цену согласный. С ОМЕ такая штука очень хороша и нужна. А то на сильной горбатости быстро ехать не получается, раскачка ацкая.

 

[Artrom]

Так раскачку они тебе вряд ли уберут, это же отбойники ))

 

[abcom]

А страшна не сама раскачка. а то, как машина об отбойники бабахает. А с этими штуками она не будет бабахать. Главное чтоб ход у них побольше был. Тогда получится как бы аморт с переменной характеристикой, мечта ....

 

[g r e e n]

Приехали мои мега-отбойники
Ход 64 мм, Ф трубы 2". На протяжении всего тела резьба хз зачем. Конструкция полностью разборная. Сколько в них задули на заводе не знаю, но моего веса не хватает, чтобы их продавить.

Скоро буду внедрять

 

[abcom]

Вещь! А как такие купить?

 

[g r e e n]

Если будет действительно будет круто как обещают, то привезу партию. Можно самостоятельно заказать, но вот с пересылкой из-за моря-окияна будут проблемы 100% т.к. эти штуки содержат газ под давлением, соответственно самолет нихт.
Есть в России, к примеру, radflo. Выше я обозначил их цену. Наверное можно и другие брэнды купить типа фоксов, фоа и т.д.

 

[abcom]

Давай, ждём испытаний. Вещь очень нужная, однозначно!

 

[g r e e n]

Поставил, как и обещали, они стучат Когда капралоновый наконечник касается металла площадки есть такой "бумц". Приятное, пропал резкий ребаунд после проезда неровности. Надо на площадку резинку приклеить и думаю их станет не слышно.

 

[abcom]

Я не понял, а где пружина? )))) Или это фото на промежуточном этапе инсталляции? )))
Ааа, у тебя же там подушка дальше по азимуту )))
А чехольчик от грязи не надо на них натянуть?

 

[g r e e n]

Нафиг не надо. Шток хромированный, грязесъемник тоже есть.

 

[abcom]

Да, мечта! Хоть к вам Джимник отправляй на переделку )))) Далеко блин... (((

А на "морду лица" когда будешь их приспосабливать?

 

[yurydiver]

Симпатично. Несколько вопросов:
1. Отбойники разборные и обслуживаемые. Как дела обстоят с ремкомплектами, расходниками и т.п.
2. Допускается ли полное схлопывание отбойника? Что будет если шток ударится в дно колбы?
3. В связи с предыдущим вопросом, как расчитать требуемую высоту установки над мостом?
4. Цена вопроса? Производитель китайский?