800 - это НА ОДНО колесо. А у Джима их 4fc-alexan написал(а):
Грубо (вес не совсем поровну на передние и задние колеса распределяется) - вес машины на 4 разделите. Получите чуть больше 250 кг на колесо.
Диски стоят от 4500 до 5500, шины от 4200 до 4800 - смотря где. Как ни странно, на рынках дороже, чем в магазинах. Поскольку без предварительной примерки, так сказать "за глаза", брать не хотели, искали, чтобы в одном месте были и диски и шины, и чтобы примерку делали. Нашлиfc-alexan написал(а):
Еще дают 3% скидки по распечатанному с их сайта купону. Меряли сначала отдельно диск, потом колесо в сборе на перёд и на зад. Шиномонтаж у них бесплатный, денег взяли на фоне общей суммы копейки - только за грузики для балансировки и за факт замены колес на машине. В придачу подарили специальные гайки и переходник для балонного ключа - без них с этими колесами не справиться 
Опечатка, читать наоборот:Glo написал(а):
Не очень внимательно, наверное, ветку просматривали. Краткое содержание:wge написал(а):
Плюсы широкой резины проявляются там где нужно снизить давление на грунт или увеличить пятно контакта(песок, снег, заболоченый участок). Ну и соответственно минус широкой резины, когда нужно продавить(прорезать) поверхность до твердого(глина, снег), на каменистой почве(больше вероятность повредить(порезать) об острые камни). По управляемости на асфальте тоже все не так однозначно. Увеличение пятна контакта при уменьшении нагрузки(вес) может дать и отрицательный результат, особенно на скользком или мокром покрытии(аквапланирование).На сухом же - сцепление улучшается, особенно если еще и пригрузить ведущие колеса. С одной стороны повышает комфортность проезда небольших ям в асфальте, с другой больше чувствуется колейность и все огрехи поперечного уклона дороги(раскачивает как в лодке). Ну и конечно же, как заметили, более "солидный" вид.nac написал(а):
wge написал(а):
Влезает все, нах! Зук просто ленивый Показываюwge написал(а):
...Подтверждаю - легко забиваются молотком через деревяшку. Выдавливать назад сильным резким нажатием рукой через свернутую в несколько слоев тряпку. + наждачкой прошелся...ilya@джимник написал(а):Влезает все, нах! Зук просто ленивый Показываю
В одну руку - деревяшку, в другую - молоток и аккуратненько херачим по периметру. Все входит, дело 1 минуты. В следующий раз войдет вообще отлично
ЗЫ Оба упомянутых выше инструмента можно заменить 1 киянкой (если имеется в наличии)
Там ещё маму какую то упомянуть забылwge написал(а):
Зря вы все свои колеса стучите!!!...кто киянкой, кто деревяшкой...Надо просто надеть, сколько получается , рукой...а затем надеваете колесо , наживляете гайки и спокойно по кругу их затягиваете. Все входит на свои места без риска сломать колпак. Я себе именно так и поставил.....REM написал(а):
...А бамперок у Вас низкий? Неужели ни цепляет впереди за локер. У меня зимняя стояла, 215/70 так на кочках терлось переодически?DEN написал(а):
Джечили, нормально.REM написал(а):
Случайно не турбовый Джимник идет? У них обычно диски на 16 дюймов.sibJungle написал(а):
Мы поставили себе на стандартного европейского Джима 2006 года 16-е диски. Но с резиной 235/60. Диаметр колеса получается даже поболе, чем у 175/80R16. Так что вряд ли там другие арки.sibJungle написал(а):
