Стандартный Jimny - диски и резина

[fc-alexan]

Любопытно и симпотично!
Но вот инфа по шинам:
http://cars.spbcar.ru/catalog/tires/43/865/14149/

Максимально допустимая нагрузка: 800 Кг
Не пугает?

Или это условность?

 

[Glo]

Любопытно и симпотично!
Но вот инфа по шинам: ...
Максимально допустимая нагрузка: 800 Кг
Не пугает?
Или это условность?

800 - это НА ОДНО колесо. А у Джима их 4 Грубо (вес не совсем поровну на передние и задние колеса распределяется) - вес машины на 4 разделите. Получите чуть больше 250 кг на колесо.

 

[Glo]

И во-сколько обошлось удовольствие?
Включая разного рода работы, если таковые были?

Диски стоят от 4500 до 5500, шины от 4200 до 4800 - смотря где. Как ни странно, на рынках дороже, чем в магазинах. Поскольку без предварительной примерки, так сказать "за глаза", брать не хотели, искали, чтобы в одном месте были и диски и шины, и чтобы примерку делали. Нашли Еще дают 3% скидки по распечатанному с их сайта купону. Меряли сначала отдельно диск, потом колесо в сборе на перёд и на зад. Шиномонтаж у них бесплатный, денег взяли на фоне общей суммы копейки - только за грузики для балансировки и за факт замены колес на машине. В придачу подарили специальные гайки и переходник для балонного ключа - без них с этими колесами не справиться

 

[spider]

Диски стоят от 4500 до 5500, шины от 4200 до 4800 - смотря где.

Опечатка, читать наоборот:
Диски стоят от 4200 до 4800, шины от 4500 до 5500, в этом размере дисков много, можно найти более бюджетный вариант, Например КиКовский Талисман стоит в р-не 2800

 

[Glo]

Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Протестили колесики на трассе - СПб-Москва, 800 км. Поведение машины отличное. При некоторых скоростях появляется небольшая вибрация - пока грешим на легкую недобалансировку. Возвратимся домой, попробуем локализовать проблему. На высоких скоростях - 120-140 машина стала устойчивей. Сверх-короткий пробег по "сухому бездорожью" в Крылатском (в грязь на ночь глядя не полезли) показал, что ничего нигде не задевает, проходимость не ухудшилась точно.

 

[wge]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Прочитал всю ветку.У меня вопрос а почему именно 235 ширина резины, просто нравиться или есть преимущества перед 205-ой? И не проще ли было 205/75 R15 диаметр тот же выходит и диски родные?

 

[Glo]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Прочитал всю ветку.У меня вопрос а почему именно 235 ширина резины, просто нравиться или есть преимущества перед 205-ой? И не проще ли было 205/75 R15 диаметр тот же выходит и диски родные?

Не очень внимательно, наверное, ветку просматривали. Краткое содержание:
Стояла задача купить литые диски и AT-шную резину. Родные диски под зимней резиной остались. Среди 15-х подходящих не нашлось. Пришлось смотреть 16-е. Широкая резина имеет ряд преимуществ относительно узкой. Поставили максимально широкую, которая влезает без каких-либо переделок.

 

[nac]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Не очень внимательно, наверное, ветку просматривали. Краткое содержание:
Стояла задача купить литые диски и AT-шную резину. Родные диски под зимней резиной остались. Среди 15-х подходящих не нашлось. Пришлось смотреть 16-е. Широкая резина имеет ряд преимуществ относительно узкой. Поставили максимально широкую, которая влезает без каких-либо переделок.

А какие преимущества у широкой резины перед узкой? Управляемость ухудшается насколько я понимаю?

 

[LaCrema]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Если на широкой резине управляемость ухудшается, почему тогда все спорт кары идут на нереально широкой резине?
Да и в конце концов, широкая резина просто круто выглядит :thumbsup:

 

[Victor_S]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

А какие преимущества у широкой резины перед узкой? Управляемость ухудшается насколько я понимаю?

Плюсы широкой резины проявляются там где нужно снизить давление на грунт или увеличить пятно контакта(песок, снег, заболоченый участок). Ну и соответственно минус широкой резины, когда нужно продавить(прорезать) поверхность до твердого(глина, снег), на каменистой почве(больше вероятность повредить(порезать) об острые камни). По управляемости на асфальте тоже все не так однозначно. Увеличение пятна контакта при уменьшении нагрузки(вес) может дать и отрицательный результат, особенно на скользком или мокром покрытии(аквапланирование).На сухом же - сцепление улучшается, особенно если еще и пригрузить ведущие колеса. С одной стороны повышает комфортность проезда небольших ям в асфальте, с другой больше чувствуется колейность и все огрехи поперечного уклона дороги(раскачивает как в лодке). Ну и конечно же, как заметили, более "солидный" вид.

 

[wge]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

К сожалению, колпаки, которые закрывают центральное отверстие дисков задних колес не влезают в диски ВИКОМ. Если для вас это принципиально, попробуйте К&К (если там влазят). А по дизайну, что ВИКОМ, что КиК вообщи, имхо, одинаковы!




А вообще кто-нибудь смог решить проблему с не влезающими колпаками?может стакан одноразовый подходит? или родные колпаки отрезать(они ведь под конус)?,но тогда из родных дисков будут вылетать. Вот купил виком- теперь башку ломаюЧешу репу. Кто что посоветует?

 

[Sprinter]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

К сожалению, колпаки, которые закрывают центральное отверстие дисков задних колес не влезают в диски ВИКОМ. Если для вас это принципиально, попробуйте К&К (если там влазят). А по дизайну, что ВИКОМ, что КиК вообщи, имхо, одинаковы!
А вообще кто-нибудь смог решить проблему с не влезающими колпаками?может стакан одноразовый подходит? или родные колпаки отрезать(они ведь под конус)?,но тогда из родных дисков будут вылетать. Вот купил виком- теперь башку ломаюЧешу репу. Кто что посоветует?

Мне пришло в голову только одно: купить 2 викома от УАЗа вперед, а 2 викома от Нивы с колпаками в комплекте назад. Они подойдут.

 

[wge]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

если бы я сразу этим озадачился! но уже поздно. Я вот только что подумал: завтра пойду в OBI и присмотрю подходящий цветочный горшок! а вдруг?

 

[Victor_S]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Мне пришло в голову только одно: купить 2 викома от УАЗа вперед, а 2 викома от Нивы с колпаками в комплекте назад. Они подойдут.

Не-не-не У Нивовских ЦО меньше!
Вариантов 3:
1. Просто заколотить колпаки киянкой(не помню, но кто-то на форуме так и сделал).
2. Найти знакомого токаря/фрезеровщика на заводе.
3. Проштись шкурочкой по дискам. Там разница всего 0,4мм в диаметре, т.ч снять 0,2мм нуджно.

 

[ilya@джимник]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

А вообще кто-нибудь смог решить проблему с не влезающими колпаками?может стакан одноразовый подходит? или родные колпаки отрезать(они ведь под конус)?,но тогда из родных дисков будут вылетать. Вот купил виком- теперь башку ломаюЧешу репу. Кто что посоветует?

Влезает все, нах! Зук просто ленивый Показываю
В одну руку - деревяшку, в другую - молоток и аккуратненько херачим по периметру. Все входит, дело 1 минуты. В следующий раз войдет вообще отлично

ЗЫ Оба упомянутых выше инструмента можно заменить 1 киянкой (если имеется в наличии)

 

[wge]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Пойду постучу!Спасибо всем за участие.

 

[Tимоша]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Если уж про колпаки, то такой варьянт может пройти. Причем под ЦО 108 есть высокие и низкие колпаки. Есть и без "донышка" для тех, у кого хабы ручные.
http://www.off-road-shop.ru/default.php?cPath=53_159&osCsid=335c79021eed9a9672266eab5f073544
Только зиму они не любят.

 

[REM]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Влезает все, нах! Зук просто ленивый Показываю
В одну руку - деревяшку, в другую - молоток и аккуратненько херачим по периметру. Все входит, дело 1 минуты. В следующий раз войдет вообще отлично

ЗЫ Оба упомянутых выше инструмента можно заменить 1 киянкой (если имеется в наличии)

...Подтверждаю - легко забиваются молотком через деревяшку. Выдавливать назад сильным резким нажатием рукой через свернутую в несколько слоев тряпку. + наждачкой прошелся...

... Но после тех месяцев зимней езды случился казус со снятием предних колес. Так приклеились, что пришлось сильно бить ногой в низ колеса и совсей дури дергать за верх иначе не отходили. До сих пор загадка почему зависли.

 

[Sprinter]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Не-не-не У Нивовских ЦО меньше!
Вариантов 3:
1. Просто заколотить колпаки киянкой(не помню, но кто-то на форуме так и сделал).
2. Найти знакомого токаря/фрезеровщика на заводе.
3. Проштись шкурочкой по дискам. Там разница всего 0,4мм в диаметре, т.ч снять 0,2мм нуджно.

А где у тебя ЦО на задних колесах? Покажешь? Или у тебя как у SergeBrother хабы ручные стоят? Там все плоско-заподлицо. Тебе ЦО нах не нужно.

 

[wge]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Все, с молотком и деревяшкой встало как будто там и росло. Еще раз убедился, что русский народ с помощью кувалды творит чудеса! Чаще нужно возвращаться к истокам!

 

[Ins13]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

Все, с молотком и деревяшкой встало как будто там и росло. Еще раз убедился, что русский народ с помощью кувалды творит чудеса! Чаще нужно возвращаться к истокам!

Там ещё маму какую то упомянуть забыл

 

[Victor_S]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

А где у тебя ЦО на задних колесах? Покажешь? Или у тебя как у SergeBrother хабы ручные стоят? Там все плоско-заподлицо. Тебе ЦО нах не нужно.

Браво! Ай Как-то даже и не подумал об этом...

 

[pvtz]

Re: Решился закупить вторым комплектом дисков

...Подтверждаю - легко забиваются молотком через деревяшку.

Зря вы все свои колеса стучите!!!...кто киянкой, кто деревяшкой...Надо просто надеть, сколько получается , рукой...а затем надеваете колесо , наживляете гайки и спокойно по кругу их затягиваете. Все входит на свои места без риска сломать колпак. Я себе именно так и поставил.....

 

[Darkteeth]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Испытание закончилось успешно. Вывод однозначен. Проходимость по болотистым местам реки Суйфун(Раздольная) на Джимнике существенно лучше у Hankook DynaPRO MT RT03 30/9.5-15, чем у Yokohama чего-то там(АТ) 195/80R15. Более того, первый раз я ехал по такой убитой дороге со 100% уверенностью, что пройдём, чего прежде очень не хватало на узкой всесезонке.

PS: В таких дебрях встретил охотника-рыбака на моторке, который со словами "моя любимая машина сузуки джимни вайд" наспех выскочил из лодки и крепко пожал мне руку. Дальше байки про жизнь, классные джимни и весь остальной автохлам...

 

[DEN]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Вчера установил BFG MT 215/75/15 на литые диски Виком 106 УАЗ. Особого шума по асфальту пока не услышал (120 км/ч), нигде низачто не цепляет, в выходные поеду в говны, там проверю.

P/s: Кто будет ставить литье после стандартных дисков, незабудьте прикупить соответствующих гаек для литья.

 

[REM]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

Вчера установил BFG MT 215/75/15 на литые диски Виком 106 УАЗ. Особого шума по асфальту пока не услышал (120 км/ч), нигде низачто не цепляет, в выходные поеду в говны, там проверю.

P/s: Кто будет ставить литье после стандартных дисков, незабудьте прикупить соответствующих гаек для литья.

...А бамперок у Вас низкий? Неужели ни цепляет впереди за локер. У меня зимняя стояла, 215/70 так на кочках терлось переодически?
Купил неделю назад такую же, но ставить не стал пока лифт не зделал, думал, что тереть будет в городе однозначно:wideyed:!!!

...OFF Кто нибудь хайджечил Джимни за колесный диск от Викома, нормально там крючьки устройства поднятия за диск заходят, или лучше стандартную штамповку оставить??

 

[Zook]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

...OFF Кто нибудь хайджечил Джимни за колесный диск от Викома, нормально там крючьки устройства поднятия за диск заходят, или лучше стандартную штамповку оставить??

Джечили, нормально.

 

[sibJungle]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

По каталогу у машинки которая идет:
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 200
Колеса 175 / 80R16 91Q
Алюминиевые колесные диски Aluminium wheel (standard equipment)

европейцы идут на R15, т.е. на яп. версию просто поставили колеса побольше?? Или арки другие?? Может подскажите где уже обсуждали, я пока обживаюсь

 

[Zook]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

По каталогу у машинки которая идет:
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 200
Колеса 175 / 80R16 91Q
Алюминиевые колесные диски Aluminium wheel (standard equipment)

европейцы идут на R15, т.е. на яп. версию просто поставили колеса побольше?? Или арки другие?? Может подскажите где уже обсуждали, я пока обживаюсь

Случайно не турбовый Джимник идет? У них обычно диски на 16 дюймов.

 

[Glo]

Re: Стандартный Jimny - диски и резина - ОТЧЕТ

По каталогу у машинки которая идет:
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 200
Колеса 175 / 80R16 91Q
Алюминиевые колесные диски Aluminium wheel (standard equipment)

европейцы идут на R15, т.е. на яп. версию просто поставили колеса побольше?? Или арки другие?? Может подскажите где уже обсуждали, я пока обживаюсь

Мы поставили себе на стандартного европейского Джима 2006 года 16-е диски. Но с резиной 235/60. Диаметр колеса получается даже поболе, чем у 175/80R16. Так что вряд ли там другие арки.
Выше в этой же ветке все муссировалось...